Metody samokształcenia dla uszkodzeń samochodowych układu elektrycznego obejmują głównie:
1. Intuicyjna metoda diagnozy: Jest to najbardziej podstawowa metoda diagnostyczna, która głównie opiera się na ludzkich zmysłach (widzenie, słuch, zapach, dotyk) w celu oceny winy. Na przykład rodzaj i lokalizację usterki można wstępnie ocenić, obserwując status roboczy sprzętu elektrycznego, słuchanie dźwięku, pachnienie zapachu itp.
2. Metoda światła testowego: Jest to powszechnie stosowana metoda diagnozowania uszkodzeń układu elektrycznego. Konkretną operacją jest użycie żarówki samochodowej jako światła testowego, aby sprawdzić, czy obwód ma błąd otwartego obwodu. Jeśli światło testowe jest włączone, oznacza to, że obwód jest normalny; Jeśli nie jest włączone, oznacza to, że może wystąpić usterka zwarcia.
3. Metoda zwarcia zasilania: Ta metoda służy głównie do ustalenia, czy w obwodzie występuje zwarcie. Specyficzna operacja polega na zwarciu określonego odcinka obwodu za pomocą śrubokręta lub drutu, aby sprawdzić, czy wskaźnik instrumentu zamierza. Jeśli wskaźnik zamyka się w kierunku negatywnym, oznacza to, że przełącznik zapłonu jest uszkodzony.
4. Metoda identyfikacji zastępczej: Ta metoda jest stosowana głównie do ustalenia, czy określony sprzęt elektryczny jest normalny. Specyficzna operacja polega na zastąpieniu podejrzanego problematycznego komponentu nowym komponentem, a następnie obserwowanie statusu roboczego obwodu. Jeśli obwód powróci do normy, oznacza to, że istnieje problem z oryginalnym komponentem; Jeśli obwód jest nadal nieprawidłowy, oznacza to, że problem nie dotyczy tego komponentu.
5. Metoda diagnozy miernika: Ta metoda służy głównie do ustalenia, czy w obwodzie występuje zwarcie. Specyficzna operacja polega na podłączeniu amperomierza w szeregu lub równolegle w obwodzie ładowania, a następnie włączenie obwodu obciążenia. Jeśli wskaźnik amperomierza się nie porusza, a odpowiedni sprzęt nie działa, oznacza to, że istnieje zwarcie.
6. Metoda połączenia testowego otwartego obwodu: Ta metoda jest używana głównie do ustalenia, czy w obwodzie występuje uskokiem uziemienia. Specyficzna operacja polega na odłączeniu obwodu podejrzanego o uszkodzenie uziemienia, a następnie obserwowanie statusu roboczego obwodu. Jeśli zjawisko robocze zmieniają się przed i po odłączeniu obwodu, oznacza to, że może wystąpić usterka uziemienia.
7. Metoda testu uziemienia: Jest to powszechnie stosowana metoda diagnostyki układu elektrycznego. Specyficzna operacja polega na usunięciu pewnej głowicy okablowania przed wyposażeniem elektrycznym, zarysowanie i przetestowanie pożaru metalową częścią samochodu i oceny warunków obwodu za pomocą iskry. Jeśli istnieje iskra, oznacza to, że obwód jest normalny; Jeśli nie ma iskry, oznacza to, że może istnieć wyłącznik.
Powyższe to kilka popularnych metod autotestu dla uszkodzeń samochodowych układu elektrycznego. Należy zauważyć, że chociaż metody te mogą pomóc nam dokonać wstępnej diagnozy usterki, w rzeczywistym działaniu należy je elastycznie stosować w połączeniu z określonymi okolicznościami. Jednocześnie, w przypadku niektórych złożonych błędów, najlepiej szukać pomocy u profesjonalnych techników.
